2025年1月5日 第102页

关于保险公司定损时配件价格和修换的揭秘

原创作者：甬车之主

之前，已经揭露了不少涉及保险公司、交警、修理厂的内幕和潜规则，这篇主要聊聊事故车辆定损时，配件价格的潜规则。你也许想不到，同一个配件在不同修理厂，保险公司定损的配件价格是不一样的，即使在2家4S店，配件价格也可能不一样，其根本原因，还是前面提到的，就是你的车辆被保险公司当成了他们利益交换的工具和筹码（虽然对车辆修理的结果可能没有影响，但被人利用，被人当傻子一样在背后被保险公司当工具使用总不是件愉快的事），他们用事故车辆的维修信息和资源与 修理企业的保险费做交易。哪个修理企业给的保险费多，介绍的业务多，保险公司就给哪家修理企业的配件价格高。讲的本质一点，或者说的直白一点，就是保险公司利用客户事故车辆的信息和维修资源的价值，买修理企业的保险费业务，而事实上，车主完全可以将自己车辆的事故信息的价值有自己获得，不让保险公司变相获取。就是自己和几家修理企业咨询协商，记住，是几家，和买卖商品一样，货比三家，便可实现车主利益最大化，一般情况下，修理企业会返利3-12%，即，如果是保险公司提供给修理企业这个事故信息，这个信息的修理资源的价值就类同与返利的3-12%。另一点就是非4S店，如果是保险公司推荐过去的，保险公司对配件价格一般以副厂价格为主进行定损，这个也是作为保险公司提供事故信息的交易内容之一，即，保险公司给非4S店事故信息，你就得让我保险公司少赔偿，因为一般非4S店没有新车销售，也就没有保险费作为交易，只能通过降低事故车辆的赔偿金额作为交易条件。
以上讲的是配件价格，还有就是配件的修换问题，有些保险公司为了降低自己的赔偿金额，会私下和修理企业（主要保险公司合作的）背着车主达成某些协议，就是对损坏的配件进行修复，不做更换，然后保险公司会额外给修理企业一笔费用，比如一个配件价值5000元，保险公司会额外给修理企业1000元左右（甚至2000元，因为对保险公司而言也少赔了3000元）作为补偿，而车主却全然不知（当然也不可否认，有些修理企业会和车主讲，但这些修理企业大部分是和保险公司没有合作或合作一般的），当然也有些是保险公司工作人员和修理厂工作人员瓜分了这些补偿。
对上面的揭秘进行概括：保险公司把车主的事故信息给4S店，4S店就用新车销售时的保险费作为条件，或在车辆定损时对事故车的部分配件“以修代换”作为对保险公司的回报，如果是非4S店，就以赔付配件副厂价格为主，降低保险公司赔偿金额作为对保险公司的回报。总之，请各位车主维护自己的利益和权利，将自己车辆的事故信息掌握到自己手里，多选择几家修理企业，和他们进行协商后决定去哪里修理，达到利益最大化。
保险行业还有很多潜规则，后续将继续揭露，为了你的利益，敬请关注。
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