2024年北美TOP100物流公司排行榜
2024年北美100家最大物流公司的基本财务和运营信息
过去一年，北美物流市场经历了一系列重大变化，包括货运市场的衰退、经纪商利润率的压缩以及一系列引人注目的收购活动，这些都在今年全球100强物流公司排行榜上留下了深刻印记。而最引人注目的变化是亚马逊（Amazon.com Inc.）的崭露头角，成为排行榜中新的领头羊。
亚马逊作为全球最大的在线零售商，向亚马逊平台及其它电子商务平台上的商家提供了一系列第三方物流和供应链管理服务。其业务包括亚马逊仓储和分销公司，提供批量存储和库存管理；亚马逊执行公司为亚马逊网站上的订单提供电子商务服务；多渠道执行服务则为外部销售渠道提供订单服务，包括品牌网站、其他电子商务市场和社交媒体网站。
此外，亚马逊通过其亚马逊货运部门为各种规模的托运人提供卡车货运经纪服务。同时，通过其合作承运人计划为亚马逊工厂的入境货物提供包裹、小于卡车的货物、卡车货物和多式联运选择，并为通过亚马逊全球物流从中国发运的货物提供海运选择。
亚马逊在2023年的第三方卖家服务销售额超过1400亿美元，占公司总收入的近四分之一。尽管亚马逊去年继续扩张其第三方物流业务，但大多数上榜公司的表现并非如此。超过四分之三的上市公司收入同比下降，主要是由于过剩的货运能力持续压低运费。如国际货运代理公司Expeditor International的收入下降超过45%，从第二位降至第七位，Kuehne + Nagel美洲公司的收入下降41%，从第三位跌至第六位。
市场环境的疲软导致了货运经纪公司收入和利润率的下降。以联合包裹公司（UPS Inc.）为例，尽管在1月表示正在考虑出售其Coyote Logistics卡车经纪业务，但截至4月初，公司尚未宣布进一步行动。UPS的物流部门UPS供应链解决方案公司稳居前100名的第4位。
第三方物流行业的大规模收购活动仍在继续。例如，J.B.亨特运输服务公司于2023年9月收购了BNSF物流公司的货运经纪业务。与此同时，冷藏仓库巨头Lineage Logistics在最新百强排行榜中上升了8位，位列第15位。Lineage通过收购扩大了在美国东部和中西部的网络。Burris Logistics公司则保留了其货运经纪和运输管理提供商Trinity Logistics业务，排名保持在第59位。
物流巨头莱德系统在2月完成了对专门承包商卡迪纳物流2.9亿美元的收购，合并后的业务增强了莱德公司专业的运输业务，增加了200个地点和2900台发电机组。另一家专门的合同承运商和物流公司Canada Cartage通过收购GTI集团进入美国市场，GTI提供货运经纪、运输管理、快速货运和其他物流服务。合并后的公司排名上升至第62位。
Forward Air在1月份完成了对Omni Logistics的收购，合并后的公司排名上升至第31位。另一家数字货运经纪公司Convoy去年排名54位，由于货运衰退和财务状况严峻，公司去年10月关门裁员。然而不久之后，Flexport收购了Convoy的技术和知识产权，并于今年2月重新启动了Convoy平台，Flexport排名上升至第42位。另一家公司在去年的排名中位列第62位，现排名第三十七位的奈特斯威夫特运输公司（Knight-Swift Transportation）于2023年7月完成了对美国运通公司（U.S. Xpress）的收购，这笔交易将两家百强物流公司合并在一起。
今年百强榜单上，一个新的名字是排名第19位的WWEX集团，这是全球快递、GlobalTranz和Unishipper的统一企业身份。合并后的公司将继续使用这三个品牌在市场运作。除了亚马逊，货运代理人和供应链管理公司PSA bDP排名第二十七位，专门从事汽车运输的第三方物流公司RPM排名九十四位，多式联运货运经纪公司FitzMark排名九十六位，专门从事合同承运人和货运经纪提供商TCI Transportation排名一百位。
卡车运输公司Bison Transport和小于卡车运输公司Averitt Express的货运经纪和物流业务分别排名九十一位和九十八位。北美最大的物流公司名单根据其物流服务产生的年总收入进行排名，包括货运经纪、运输管理、货运代理、仓储和基于资产的专用合同运输服务。
过去一年，北美物流市场经历了一系列重大变化，包括货运市场的衰退、经纪商利润率的压缩以及一系列引人注目的收购活动，这些都在今年全球100强物流公司排行榜上留下了深刻印记。而最引人注目的变化是亚马逊（Amazon.com Inc.）的崭露头角，成为排行榜中新的领头羊。
亚马逊作为全球最大的在线零售商，向亚马逊平台及其它电子商务平台上的商家提供了一系列第三方物流和供应链管理服务。其业务包括亚马逊仓储和分销公司，提供批量存储和库存管理；亚马逊执行公司为亚马逊网站上的订单提供电子商务服务；多渠道执行服务则为外部销售渠道提供订单服务，包括品牌网站、其他电子商务市场和社交媒体网站。
此外，亚马逊通过其亚马逊货运部门为各种规模的托运人提供卡车货运经纪服务。同时，通过其合作承运人计划为亚马逊工厂的入境货物提供包裹、小于卡车的货物、卡车货物和多式联运选择，并为通过亚马逊全球物流从中国发运的货物提供海运选择。
亚马逊在2023年的第三方卖家服务销售额超过1400亿美元，占公司总收入的近四分之一。尽管亚马逊去年继续扩张其第三方物流业务，但大多数上榜公司的表现并非如此。超过四分之三的上市公司收入同比下降，主要是由于过剩的货运能力持续压低运费。如国际货运代理公司Expeditor International的收入下降超过45%，从第二位降至第七位，Kuehne + Nagel美洲公司的收入下降41%，从第三位跌至第六位。
市场环境的疲软导致了货运经纪公司收入和利润率的下降。以联合包裹公司（UPS Inc.）为例，尽管在1月表示正在考虑出售其Coyote Logistics卡车经纪业务，但截至4月初，公司尚未宣布进一步行动。UPS的物流部门UPS供应链解决方案公司稳居前100名的第4位。
第三方物流行业的大规模收购活动仍在继续。例如，J.B.亨特运输服务公司于2023年9月收购了BNSF物流公司的货运经纪业务。与此同时，冷藏仓库巨头Lineage Logistics在最新百强排行榜中上升了8位，位列第15位。Lineage通过收购扩大了在美国东部和中西部的网络。Burris Logistics公司则保留了其货运经纪和运输管理提供商Trinity Logistics业务，排名保持在第59位。
物流巨头莱德系统在2月完成了对专门承包商卡迪纳物流2.9亿美元的收购，合并后的业务增强了莱德公司专业的运输业务，增加了200个地点和2900台发电机组。另一家专门的合同承运商和物流公司Canada Cartage通过收购GTI集团进入美国市场，GTI提供货运经纪、运输管理、快速货运和其他物流服务。合并后的公司排名上升至第62位。
Forward Air在1月份完成了对Omni Logistics的收购，合并后的公司排名上升至第31位。另一家数字货运经纪公司Convoy去年排名54位，由于货运衰退和财务状况严峻，公司去年10月关门裁员。然而不久之后，Flexport收购了Convoy的技术和知识产权，并于今年2月重新启动了Convoy平台，Flexport排名上升至第42位。另一家公司在去年的排名中位列第62位，现排名第三十七位的奈特斯威夫特运输公司（Knight-Swift Transportation）于2023年7月完成了对美国运通公司（U.S. Xpress）的收购，这笔交易将两家百强物流公司合并在一起。
今年百强榜单上，一个新的名字是排名第19位的WWEX集团，这是全球快递、GlobalTranz和Unishipper的统一企业身份。合并后的公司将继续使用这三个品牌在市场运作。除了亚马逊，货运代理人和供应链管理公司PSA bDP排名第二十七位，专门从事汽车运输的第三方物流公司RPM排名九十四位，多式联运货运经纪公司FitzMark排名九十六位，专门从事合同承运人和货运经纪提供商TCI Transportation排名一百位。
卡车运输公司Bison Transport和小于卡车运输公司Averitt Express的货运经纪和物流业务分别排名九十一位和九十八位。北美最大的物流公司名单根据其物流服务产生的年总收入进行排名，包括货运经纪、运输管理、货运代理、仓储和基于资产的专用合同运输服务。