2025年1月5日 第54页

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日本是一个独特且保守的电商市场。尽管互联网普及率高达93%，网上购物人数占75%，日本仍被视为世界第三大电子商务市场。然而，由于较低的跨境购买率，这个市场并未得到外界广泛关注。

据预测，日本电商营业额今年将达1000亿美元。疫情的到来可能影响这一预测，同时，日本消费者因收入下降，转而购买价廉物美的商品，这一趋势正变得越来越明显。

日本消费者偏爱日语网站和标识的商品，且善于研究产品细节。44%的人使用价格比较网站，以便购买性价比高的商品。超过一半的购物通过手机完成，大多数在线支付方式是信用卡，Konbini现金便利商店支付也很受欢迎。

日本是老龄化社会，互联网接受度高，老年人成为网上购物大军的重要组成部分。这意味着跨境电商卖家应考虑老年产品，特别是价廉物美的商品。

日本三大电商巨头为乐天、亚马逊和雅虎购物。乐天在日本市场占据主导地位，拥有庞大用户基础和物流网络。亚马逊虽然起步较晚，但通过引入新品牌和使用日语客户服务，逐步提升市场份额。

雅虎日本购物包含雅虎拍卖和日本雅虎购物，产品种类齐全。作为发达国家，日本拥有优良商业环境和强大的互联网购物人群，为跨境卖家提供了巨大市场潜力。

成功进入日本市场需在产品设计、研发和品控方面表现出色。只有提供卓越服务，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

京沪高速铁路
复兴号中国标准动车组列车最先在京沪高速铁路线上运营。复兴号于2017年6月26日11时05分，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，一个形似飞龙，一个神似金凤，分别担当G123次和G124次高速列车。
复兴号动车组列车 ，英文代号为CR（China Railway），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。
2012年，中国标准动车组复兴号正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为复兴号，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组复兴号动车组首次投入运营。2019年1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。
2021年6月25日，拉萨至林芝铁路开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。该动车组采用整列一体化设计，两端分别挂电力动力车和内燃动力车，可在电气化和非电气化线路间自由切换、贯通运用，编组为12辆，设一等、二等和商务车厢，定员755人，创新采用弥散和分布式相结合的方式连续供氧，为旅客提供良好乘车体验，完全适应高海拔、连续长大隧道环境。