深铁运营正式进驻地铁16号线
近日,深铁运营正式进驻地铁16号线,这标志着它离开通又近了一步。
16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路,自2018年1月开工建设以来,参建各方同心同向齐发力,克服了地质条件复杂、征地拆迁体量大、站后交叉作业繁杂等系列施工难题,顺利实现了洞通、轨通、电通、热滑、项目验收等重大节点目标,迎来运营团队正式全面进驻。
运营进驻是新线工程的重要里程碑也意味着运营筹备工作进入最后的冲刺阶段,深铁运营进驻后将继续与各参建单位保持通力合作,加快推进设备功能调试工程问题整改等收尾工作,确保实现16号线高水平开通目标。
16号线
将连接起龙岗、坪山片区
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,终至田心站。线路全长约29.2km,设站24座,其中换乘站10座,停车场、车辆段各1座。
最高设计时速为每小时80公里,全自动运行模式。
截至目前,16号线——
车站主体全部完成,区间全部贯通;
车站设备安装及公共区装修基本完成;
项目验收已经完成;
各项政府专项验收和剩余装饰装修工作正在稳步推进。
16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路,自2018年1月开工建设以来,参建各方同心同向齐发力,克服了地质条件复杂、征地拆迁体量大、站后交叉作业繁杂等系列施工难题,顺利实现了洞通、轨通、电通、热滑、项目验收等重大节点目标,迎来运营团队正式全面进驻。
运营进驻是新线工程的重要里程碑也意味着运营筹备工作进入最后的冲刺阶段,深铁运营进驻后将继续与各参建单位保持通力合作,加快推进设备功能调试工程问题整改等收尾工作,确保实现16号线高水平开通目标。
16号线
将连接起龙岗、坪山片区
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,终至田心站。线路全长约29.2km,设站24座,其中换乘站10座,停车场、车辆段各1座。
最高设计时速为每小时80公里,全自动运行模式。
截至目前,16号线——
车站主体全部完成,区间全部贯通;
车站设备安装及公共区装修基本完成;
项目验收已经完成;
各项政府专项验收和剩余装饰装修工作正在稳步推进。